Automotive Messtechnik

Datenströme im Auto erfassen

Mit den Messkarten von SCS können die Rohdaten von Kameras, Radarsensoren und Steuergeräten im Auto mit einer Genauigkeit von unter 10 us erfasst, gespeichert und wieder abgespielt werden. Dies hilft bei der Entwicklung von Fahrzeugelektronik bis zur Validierung von Fahrassistenzsystemen. Die Daten können für eine virtuelle Testfahrt ins Steuergerät zurückgespeist werden.

Unsere Messtechniksysteme unterstützen Plattformen wie EB-ADTF, ROS oder auch Standalone Applikationen. Wir haben grosse Erfahrung mit Texas Instruments (FPD Link III and IV), Maxim (GSML 2/3) oder Sony Ser/Des Bausteinen und den Kamerasensoren von Sony, OnSemi, Omnivision und viele weitere. Für die Steuergeräte werden automotive Busse wie CAN, CAN-FD, LIN, BroadRReach, Flexray und GigE unterstützt.

FPGA-Plattform

Die Messkarten basieren auf einem FPGA (z. B. AMD Zynq Ultrascale+ ZU5) um die Daten möglichst rasch zu verarbeiten. Über ein Hardware Time-Stamping wird die genaue Zeit protokolliert. Falls mehrere Messkarten eingesetzt werden, wird die Zeit über den PCIe Bus synchronisiert. Die Karte kann in einem beliebigen PC mit PCI-Express-Schnittstelle (PCIe Gen3 x4) eingesetzt werden. Die Schnittstellen zu den Sensoren und Kameras sind beliebig nach den Wünschen der Kunden kombinierbar.

Benutzerschnittstelle

Auf die Messkarte kann mit ADTF, ROS, Simple Viewer oder einer C++ API (Linux/Windows) zugegriffen werden.

Kundenspezifische Messkarten

Manchmal entwickeln sich die Technik und die Wünsche der automotive Entwicklungsingenieure schneller als die Messtechnik auf dem Markt. Dank langjähriger Erfahrung können wir die Messtechnikplattform rasch anpassen an neue Bedürfnisse. Der Code im FPGA kann von unseren Softwareentwicklern modular angepasst werden.