Öffentlicher Verkehr

Infrastruktur Messdaten

Diagnose- und Messzüge erfassen auf jeder Fahrt grosse Datenmengen. SCS verortet diese Messdaten gleisscharf, wertet sie mit nachvollziehbaren Algorithmen aus und hält die dafür nötige Messtechnik langfristig verfügbar.

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Patrik Wernli
Rail Condition Monitoring

Von der Verortung bis zur Verfügbarkeit

SCS verbindet Algorithmik, Embedded- und FPGA-Entwicklung zu einer durchgehenden Kette. Diagnose- und Messzüge lesen dabei Balisen aus, um ihre Messdaten unabhängig vom teuren Zugsicherungssystem exakt zu verorten. So wird jede Messung einem konkreten Gleis und einer reproduzierbaren Stelle zugeordnet. Nachvollziehbare Algorithmen erkennen Radschäden aus den Signalen der Radlast-Checkpoints und berechnen die Kräfte zwischen Rad und Schiene, ohne Black Box.

Wird ein Messgerät abgekündigt, baut SCS es per Reverse Engineering neu auf und modernisiert es, sodass die Messfahrten unabhängig vom Originalhersteller weiterlaufen. Die reproduzierbare Verortung macht die Messdaten verschiedener Fahrten über Jahre vergleichbar. So lassen sich Veränderungen an Gleis, Weiche, Oberbau und Fahrleitung automatisiert erkennen und bewerten. Statt nach starrem Intervall zu warten, planen Infrastrukturbetreiber ihre Massnahmen gezielt und setzen ihre Ressourcen dort ein, wo sie wirken.

Datenflussdiagramm mit den Abschnitten „RX-Pfad“, „TX-Pfad“, „Messdaten“ und „Status“ für die Signalverarbeitung.

Warum SCS

Full-Stack aus einer Hand

Hardware, Embedded, Algorithmik und Betrieb entstehen intern bei SCS, ohne Schnittstellenverluste zwischen Zulieferern.

Belegte Bahn-Erfahrung

Über 3000 realisierte Projekte, unter anderem für die SBB.

Offene Systeme ohne Herstellerbindung

Offene Schnittstellen, kein Vendor Lock-in. Daten und Rechte bleiben bei Ihnen.

Betrieb und Weiterentwicklung

Langfristiger, überwachter Betrieb und Weiterentwicklung über den ganzen Lebenszyklus.

Leistungen

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    SBB

    Vertrauensvolle KI für den Messradsatz

    Nachvollziehbare KI zur Kraftmessung an Rad und Schiene.

Ein Mann mit Brille in einem schwarzen Hemd, der vor einem bunten, abstrakten SCS-Kontakt-Hintergrund steht.

Ihre Fachperson für Infrastruktur Messdaten

Patrik Wernli

Rail Condition Monitoring
+41 43 456 16 84

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