Im Forschungsprojekt TARO untersuchte SCS für die ÖBB, wie private Blockchain-Technologie sicherheitskritische Stellwerklogik auf Standard-Rechnern ermöglichen kann. Konzept, Prototyp und Simulator zeigten die technische Machbarkeit für Anwendungen im Regionalbahnbereich.
Vertrauliche Gespräche wie Einvernahmen, Verhandlungen und Verhöre lassen sich mit SCS Evida in Echtzeit transkribieren und übersetzen. Die Verarbeitung erfolgt lokal statt in der Cloud, sodass sensible Daten innerhalb der Organisation bleiben.
Im Projekt ÜL-NEZ erneuerte die Kantonspolizei St. Gallen ihre gesamte Leitstelle. SCS lieferte mit Mico das integrierte Telefonie- und Funksystem, passte es an die Anforderungen der Leitstelle an und integrierte es eng mit dem neuen Einsatzleitsystem.
SCS Mico führt Telefonie, Funk und weitere Kommunikationskanäle einer Einsatzzentrale in einer gemeinsamen Bedienoberfläche zusammen. Die vollständig integrierte Lösung ist web-basiert, virtualisiert und modular erweiterbar.
SCS entwickelte für die SBB einen nachvollziehbaren Machine-Learning-Algorithmus, der die Kräfte zwischen Rad und Schiene aus Beschleunigungssensoren am Drehgestell berechnet, ohne die wartungsaufwendigen Sensoren auf den drehenden Rädern.
SCS entwickelte für die Einsatzzentrale der Rega eine integrierte VoIP-Kommunikationslösung, die Telefonie und Funk in einem System zusammenführt und eng an das Einsatzleitsystem angebunden ist.
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